Premium Gebrauchtwagen-Check

Gebrauchtwagencheck in Nürnberg.
Vor dem Kauf genauer hinsehen.

Oleg Tashin prüft Ihren Gebrauchtwagen beim Verkäufer oder im eigenen Prüfbereich in Nürnberg. Zwei Pakete bieten unterschiedliche Prüfumfänge; dokumentierte Auffälligkeiten helfen bei Ihrer Kaufentscheidung.

Zwei Prüfumfänge zur Auswahl

Vor Ort oder auf der Hebebühne.

PAKET A · VOR-ORT-CHECK

Beim Händler oder Verkäufer.

Ab 199,00 € inkl. 19 % MwSt.

167,23 € netto

  • Lackschichtdickenmessung an geeigneten Karosseriebereichen
  • OBD-Fehlerspeicher auslesen, soweit das Fahrzeug den Zugriff ermöglicht
  • Sichtbare Beschädigungen und Hinweise auf verdeckte Schäden dokumentieren
  • Optischen und technischen Zustand im zugänglichen Prüfumfang beurteilen
  • Unterboden prüfen, soweit vor Ort zugänglich
  • Probefahrt, sofern der Verkäufer zustimmt und die Voraussetzungen vorliegen
Paket A anfragen ↗

PAKET B · WERKSTATT-INTENSIVCHECK

Genauer hinsehen in der Werkstatt.

Ab 399,00 € inkl. 19 % MwSt.

335,29 € netto

Prüfumfang von Paket A, ergänzt um:

  • Abholung und Rückgabe nach Abstimmung mit dem Verkäufer
  • Untersuchung auf der Hebebühne
  • Genauere Prüfung der zugänglichen Achs- und Fahrwerkskomponenten sowie des Unterbodens
  • Bei Auffälligkeiten wie Ölspuren: Unterfahrschutz nach Zustimmung abnehmen und den betroffenen Bereich untersuchen
  • Feststellungen und verbleibende offene Fragen dokumentieren
Paket B anfragen ↗

10 km Anfahrt inklusive

10 km ab Appenzeller Str. 14, 90431 Nürnberg, sind inklusive; bei Paket B auch für Abholung und Rückgabe. Weitere Strecken und Fahrtkosten vereinbaren wir vor dem Auftrag per Telefon oder E-Mail. Es gibt keinen automatischen Kilometerzuschlag.

Die Einstiegspreise gelten für den beschriebenen Prüfumfang. Zusatzaufwand, weitergehende Demontagen und umfangreiche Fehlersuche werden gesondert vereinbart. Den Gesamtpreis einschließlich möglicher Fahrtkosten klären wir vor der Beauftragung.

Karosserie und frühere Reparaturen einordnen

Gebrauchtwagen aller Marken prüfen lassen.

Oleg Tashins Karosseriepraxis mit Porsche, Audi, BMW und MINI umfasst Mischbauweisen sowie Klebe- und Fügetechniken. Bei der Prüfung betrachtet er Lackwerte und Hinweise auf frühere Reparaturen gemeinsam – soweit Prüfumfang und Zugang dies ermöglichen.

Fachlicher Hintergrund von Oleg Tashin ↗

Einblicke in die Praxis

Ein genauer Blick vor dem Kauf.

Lackmessung und Sichtprüfung helfen, Auffälligkeiten im Zusammenhang mit dem Fahrzeugzustand einzuordnen.

Der Maserati-Fall zeigt Fahrzeugübersicht, Lackmessung und Innenraum. Maserati-Praxisfall ansehen ↗

So läuft der Fahrzeugcheck ab.

  1. Fahrzeug und Paket nennen

    Senden Sie Inserat, Fahrzeugstandort und Ihre Fragen. Das passende Paket können wir gemeinsam klären.

  2. Umfang und Gesamtpreis abstimmen

    Wir vereinbaren Zugang, Termin und Gesamtpreis. Für Abholung, Probefahrt und Demontage müssen Zustimmung und Voraussetzungen vorliegen.

  3. Fahrzeug untersuchen

    Beim Verkäufer oder in der Werkstatt werden Auffälligkeiten und nicht prüfbare Bereiche dokumentiert. Die Dokumentationsform vereinbaren wir vorab.

  4. Ergebnisse besprechen

    Wir besprechen Feststellungen und offene Punkte. Bei Fernbeauftragung vereinbaren wir auch den Übermittlungsweg.

Eine Zustandsprüfung ist keine Garantie für Mängelfreiheit.

Nicht jeder verdeckte Mangel ist erkennbar. Die Bewertung gilt für den vereinbarten Umfang und den Prüfzeitpunkt. Ein leerer Fehlerspeicher belegt keine Fehlerfreiheit.

Fragen zum Autocheck vor dem Kauf.

Kann ich ein Auto prüfen lassen, ohne selbst vor Ort zu sein?

Ja. Sie beauftragen aus der Ferne, ProCheck untersucht das Fahrzeug persönlich beim Verkäufer oder in der Werkstatt. Eingesandte Fotos ersetzen diese Untersuchung nicht; eine reine Fotoeinschätzung wäre gesondert anzufragen. Fahrzeugcheck aus der Ferne: Ablauf ansehen →

Was ist innerhalb von 10 km enthalten?

10 km ab Appenzeller Str. 14, 90431 Nürnberg, sind inklusive; bei Paket B auch für Abholung und Rückgabe. Weitere Strecken und Fahrtkosten vereinbaren wir vor dem Auftrag per Telefon oder E-Mail. Es gibt keinen automatischen Kilometerzuschlag.

Was bleibt ohne Hebebühne offen?

Teile von Unterboden, Achsen und Fahrwerk bleiben ohne Hebebühne oder unter Verkleidungen verborgen. Einschränkungen werden dokumentiert. Sind diese Bereiche kaufentscheidend, besprechen wir Paket B.

Kann bei Paket B immer etwas demontiert werden?

Nein. Zustimmung und technische Machbarkeit sind erforderlich. Umfangreichere Demontagen und Fehlersuche vereinbaren wir separat; eine vollständige Zerlegung ist nicht enthalten.

Was passiert, wenn der Verkäufer die Prüfung nicht zulässt?

Zustimmung und Fahrzeugzugang müssen vor dem Termin geklärt sein. Besprechen Sie Einschränkungen vor der Beauftragung; sie können den Prüfumfang verändern.

Eigener Prüfbereich mit zwei Hebebühnen.

Hebebühnen-Untersuchung und gezielte Demontage sind nach Absprache möglich. Fahrzeugabgabe, Prüfumfang und Kosten vereinbaren wir vorab.

Prüfbereich und Ablauf kennenlernen ↗
WhatsApp schreiben

Ihre Datenschutzwahl

Auf dieser Website werden keine Analysedaten an externe Dienste gesendet. Optional können anonymisierte Bedienereignisse für die aktuelle Sitzung im Arbeitsspeicher gesammelt werden.