Porsche
Stahlkarosserien
Schulung „Aufbau Karosserieinstandsetzung Stahlkarosserie“: Kenntnisse zur Instandsetzung von Stahlkarosserien als Teil seines beruflichen Hintergrunds.
Karosserie- und Fahrzeugbaumeister · NürnbergOleg Tashin.
Oleg Tashin.
Fachwissen aus der Werkstatt.
Über 20 Jahre praktische Berufserfahrung mit Sportwagen, Klassikern, komplexen Karosserien und Wohnmobilen. Heute Ihr unabhängiger Kfz-Sachverständiger bei ProCheck.
Porsche-Schulungen und praktische Karosseriearbeit an Audi, BMW und MINI gehören zu seinem fachlichen Hintergrund.
Persönliche Fachkompetenz
Karosserie- und Strukturkenntnisse
aus eigener Berufspraxis.
Oleg Tashin kennt Unfallinstandsetzung aus eigener Werkstattarbeit: Fahrzeuge zerlegen, Karosserien vermessen, Strukturschäden reparieren und unterschiedliche Werkstoffe verbinden.
Seine Erfahrung an Porsche, Audi, BMW und MINI sowie klassischen und exklusiven Fahrzeugen hilft heute dabei, sichtbare Schäden einzuordnen, verdeckte Schadenbereiche zu untersuchen und frühere Karosseriereparaturen nachvollziehbar zu beurteilen.
Schulungen und praktische Qualifikationen
Porsche
Multimaterialmix
„Expertentraining Instandsetzung Multimaterialmix Karosserie“: Weiterbildung zur Karosserieinstandsetzung bei unterschiedlichen Werkstoffen und Fügeverfahren.
Mess- und Richttechnik
Karosserien vermessen
Schulung „Mess- und Richtsystem Profi Plus“ und praktische Arbeit mit Car-O-Liner, Celette und Blackhawk für Vermessung und Richtbankarbeit.
Aluminium
Schweiß- und Fügetechnik
Ausbildung im Aluminiumschweißen sowie praktische Erfahrung mit Aluminium-Stahl-Mischbauweisen und unterschiedlichen Klebe- und Fügetechniken.
Porsche und Audi: Karosserie- und Strukturkenntnisse für Ihr Fahrzeug.
Während seiner fünfjährigen Tätigkeit bei einem namhaften Händler der Volkswagen-Gruppe in Nürnberg arbeitete Oleg Tashin hauptsächlich an Porsche, Audi, Volkswagen, SEAT und Škoda. Zeitweise übernahm er Aufgaben in der stellvertretenden Leitung der Karosserieabteilung.
Bei einem Unfallgutachten oder Fahrzeugcheck verbindet er diesen praktischen Hintergrund mit der Untersuchung am konkreten Fahrzeug. Fragen zu Vorschäden, Karosseriestruktur, Reparatureingriffen und der dokumentierten Reparaturhistorie können so gezielt betrachtet werden. Prüfumfang und erforderliche weitere Untersuchungen stimmen Sie vorab persönlich ab.
Frühere Instandsetzung, heutige unabhängige Begutachtung. Die beschriebenen Reparaturarbeiten gehören zu Oleg Tashins beruflichem Werdegang. ProCheck führt selbst keine Fahrzeugreparaturen durch. Der eigene Prüf- und Demontagebereich dient der Untersuchung und Dokumentation im Rahmen der Begutachtung.
Beruflicher Hintergrund
Von der Werkstatt
zur Begutachtung.
Die Erfahrung umfasst eigene Arbeiten an Sportwagen und Klassikern, Unfallinstandsetzung, Aufgaben in der Karosserieleitung und die Leitung eines Wohnmobilbereichs.
Beruflichen Werdegang und eigene Aufgaben ansehen
Klassische und exklusive Fahrzeuge im Lackierbetrieb
In einer Autolackiererei, die auch Fahrzeuge exklusiver Nürnberger Autohäuser bearbeitete, arbeitete Oleg Tashin an Demontage-, Montage- und Karosseriearbeiten im Zusammenhang mit der Lackierung. Zu den Fahrzeugen, an denen er dort gearbeitet hat, gehörten Lamborghini Countach, Jaguar E-Type, Ferrari Testarossa und Ferrari F40.
Der sorgfältige Umgang mit individuellen Fahrzeugen, ihren Bauteilen und Oberflächen bildet einen Teil seines praktischen Hintergrunds bei der Untersuchung von Zustand und früheren Reparaturen.
Ford, Jaguar und Volvo: Unfallinstandsetzung
In seiner folgenden Tätigkeit als Karosseriebauer an Ford, Jaguar und Volvo demontierte er beschädigte Fahrzeuge und führte Karosserie- und Unfallinstandsetzungsarbeiten aus. Er arbeitete mit Richtbanksystemen von Celette und Blackhawk sowie mit elektronischer Karosserievermessung.
BMW und MINI: Klebe- und Fügetechniken
Bei einem auf BMW und MINI ausgerichteten Karosseriebetrieb vertiefte er seine praktische Erfahrung mit Klebe- und Fügetechniken sowie Aluminium-Stahl-Mischbauweisen. Dazu gehörte die Einordnung und Anwendung der für das jeweilige Fahrzeug vorgesehenen Reparaturverfahren.
Volkswagen-Gruppe: Porsche, Audi, VW, SEAT und Škoda
Bei dem namhaften Händler der Volkswagen-Gruppe in Nürnberg ergänzte die zeitweise stellvertretende Leitung der Karosserieabteilung seine praktischen Instandsetzungsaufgaben.
In dieser Phase kamen Porsche-Schulungen zu Stahlkarosserien und Multimaterialmix sowie weitere Kenntnisse in Aluminiumarbeiten und Strukturinstandsetzung hinzu. Zum praktischen Hintergrund gehört die elektronische Vermessung und Richtbankarbeit mit Car-O-Liner.
Wohnmobile: Leitung, Reparatur und Instandhaltung
Anschließend leitete er den Wohnmobilbereich eines Autohauses mit Renault, Dacia und Nissan sowie einem Angebot an Wohnmobilen und Campingfahrzeugen. Seine Aufgaben umfassten Vermietung, Reparatur und Instandhaltung im Wohnmobilbereich.
Dieser Hintergrund ergänzt die heutige Begutachtung von Basisfahrzeug und Aufbau. Ein ProCheck-Praxisfall aus Lauf dokumentiert beispielsweise Korrosionsschäden an einem Wohnmobil.
Wohnmobil-Praxisfall ansehen ↗Meisterausbildung und heutige Gutachtertätigkeit
Oleg Tashin absolvierte seine Meisterausbildung in Leipzig. Kenntnisse aus Fahrzeugbau und Konstruktion ergänzen seine Werkstatterfahrung. Bei ProCheck verbindet er diesen Hintergrund als Karosserie- und Fahrzeugbaumeister mit persönlicher Schadenaufnahme, Dokumentation und sachlicher Fahrzeugbewertung.
Praxis und Nachweise
Erfahrung nachvollziehen.
ProCheck dokumentiert unter anderem einen BMW-4er-Schaden: Hinter dem sichtbaren Karosserieschaden wurden bei der Untersuchung weitere Auffälligkeiten an Achsgeometrie und Unterboden festgestellt. Ein weiterer Fall zeigt eine frühere Reparaturarbeit an der hinteren Seitenwand eines BMW 2er Cabrio.
Praxisfälle mit Originalfotos ansehen ↗
Porsche: Multimaterial-Karosserie aus eigener Praxis
Auf LinkedIn erläutert Oleg Tashin anhand seiner früheren Arbeit an einem Porsche 911, welche Bedeutung herstellergerechte Reparaturverfahren bei Multimaterial-Karosserien haben. Der Beitrag zeigt einen Teil seines praktischen Hintergrunds in der Instandsetzung.
Fachbeitrag von Oleg Tashin auf LinkedIn ↗
Porsche 911: Bildfolge der früheren Instandsetzung → · Audi TT: heutige Begutachtung mit demontiertem Stoßfänger →
Öffentliches Fachprofil
Die Mitgliedschaft und das Tätigkeitsprofil sind im öffentlichen DESAG-Verzeichnis dokumentiert.
Eigener Prüf- und Demontagebereich
Zwei Hebebühnen.
Platz für einen gründlichen Blick.
ProCheck verfügt über eigene Räumlichkeiten mit zwei Hebebühnen. Hier kann Oleg Tashin Ihr Fahrzeug von unten untersuchen und verdeckte Schadenbereiche gezielt freilegen – direkt im Rahmen der Begutachtung. Der Bereich dient der Untersuchung und Dokumentation; Fahrzeugreparaturen bietet ProCheck nicht an.
Unter die Oberfläche schauen
Wenn es für die Schadenaufnahme erforderlich ist, können beispielsweise Stoßfänger oder Unterbodenverkleidungen demontiert werden. Auch umfangreichere Demontagen sind nach technischer Prüfung und Absprache möglich. Befunde und Arbeitsschritte werden dokumentiert.
Fahrzeug abgeben, Alltag fortsetzen
Sie können Ihr Fahrzeug nach Terminabsprache bei ProCheck abstellen und während der Untersuchung Ihren Aufgaben nachgehen. Übergabe, Rückfragen und Abholung stimmen wir persönlich ab.
In Ruhe ankommen
Wenn Sie warten möchten, können Sie vor Ort einen Kaffee trinken. Ob Warten sinnvoll ist, hängt vom Untersuchungsumfang ab – eine größere Demontage benötigt entsprechend mehr Zeit.
Arbeiten und Abrechnung vorher klären.
Sie müssen für eine erforderliche Demontage nicht selbst eine weitere Werkstatt organisieren. Vor Beginn besprechen wir Umfang, Kosten, Wiederzusammenbau und die weitere Nutzbarkeit des Fahrzeugs. Eine direkte Abrechnung mit der Versicherung ist nach Vereinbarung möglich. Ob Sie in Vorleistung treten müssen, klären wir vor dem Auftrag; entscheidend sind unter anderem Haftung und Kostenübernahme. Bei Kaskoschäden stimmen wir das Vorgehen vorher mit dem Versicherer ab.
Prüf- und Demontagebereich: Orffstraße 28, 90439 Nürnberg ↗
Die Halle liegt im Garagenhof. Fahren Sie durch die kleine Einfahrt bei Hausnummer 28 in den Innenhof und dann geradeaus bis ganz nach hinten. Die Halle erkennen Sie an den zwei blauen Toren. Nur nach persönlich bestätigtem Termin: Der Prüfbereich ist nicht dauerhaft besetzt. Oleg Tashin ist auch auf Außenterminen unterwegs. Bitte fahren Sie nicht ohne Termin zur Halle. Wenn Sie die Halle nicht gleich finden, rufen Sie kurz an.
Kundenstimmen auf Google
Erfahrungen mit ProCheck.
5,0 von 5 · 61 Rezensionen auf Google Maps · abgelesen am 28.09.2026
Erreichbarkeit
„Der Kfz-Gutachter war freundlich, kompetent und jederzeit gut erreichbar.“Originalbewertung auf Google ↗
Schnelligkeit
„Macht seinen Job sehr gut Schnell und unkompliziert.“Originalbewertung auf Google ↗
Empfehlung aus der Anwaltspraxis
„Top Gutachter den ich als Anwalt nur empfehlen kann.“Originalbewertung auf Google ↗
Ausgewählte öffentliche Rezensionen, gekürzt auf einzelne Sätze. Keine automatische Aktualisierung; die aktuelle Gesamtübersicht finden Sie bei Google. Die Urheberschaft wurde von ProCheck nicht separat überprüft.
20 Jahre Automotive-Erfahrung verbinden
Ein Ansprechpartner.
Ein gewachsenes Netzwerk.
Über seine langjährige Arbeit in der Automobilbranche hat Oleg Tashin Kontakte zu unterschiedlichen Fachbetrieben und Rechtsanwälten aufgebaut. Wenn nach einem Schaden weitere Unterstützung gebraucht wird, hilft ProCheck auf Anfrage dabei, einen passenden Ansprechpartner zu finden.
Abschleppdienste
Kontakte für die Bergung oder den Transport eines beschädigten Fahrzeugs auf Anfrage.
Karosserie & Mechatronik
Karosseriebaubetriebe und Kfz-Mechatronikbetriebe für Fragen zur Instandsetzung und Fahrzeugtechnik.
Motoreninstandsetzung
Ansprechpartner für die fachliche Untersuchung und Instandsetzung von Motoren.
Rechtsanwälte
Kontakte mit unterschiedlichen Fachrichtungen und Sprachkenntnissen. Nennen Sie Ihr Anliegen und Ihre bevorzugte Sprache; passende Möglichkeiten werden individuell geklärt.
Sie entscheiden selbst, wen Sie beauftragen. Verfügbarkeit, Leistungen und Kosten werden mit dem jeweiligen Anbieter vereinbart. Eine Kontaktvermittlung ist keine Zusage zur Kostenübernahme und keine Rechtsberatung durch ProCheck.
Unterstützung anfragen ↗24/7 telefonisch erreichbar.
Telefonisch erreichen Sie Oleg Tashin rund um die Uhr. Sie können uns außerdem über WhatsApp schreiben. Besichtigungen und Werkstattbesuche erfolgen nach Vereinbarung.
0176 83280842 · Jetzt anrufen